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|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
227 |
NMRHCA - Buy In |
||||||||||
|
Actual |
Actual |
Actual |
Actual |
Actual |
Actual |
Budget |
|||||
|
93-94 |
94-95 |
95-96 |
96-97 |
97-98 |
98-99 |
1999-2000 |
|||||
|
Other Revenue Sources |
|||||||||||
|
371 1000 |
Investment Interest Earnings |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
100 |
|||
|
Transfers To / From Other Funds |
|||||||||||
|
381 1000 |
Transfer from General |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9,676 |
|||
|
381 2000 |
Transfer from Airport |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9,676 |
|||
|
381 3500 |
Transfer from Street Improvements |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9,676 |
|||
|
381 4000 |
Transfer from Capital Improvements |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9,676 |
|||
|
381 4500 |
Transfer from Water & Sewer |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9,676 |
|||
|
381 6000 |
Transfer from Solid Waste |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9,676 |
|||
|
Total Transfers |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
58,056 |
||||
|
Total |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
58,156 |
||||
|
|
227 |
|
NMRHCA - Buy In |
4092 |
NMRHCA - Buy In |
|
|
|
|
|
||
|
Actual |
Actual |
Actual |
Actual |
Actual |
Actual |
Budget |
Encumbered |
Total Budget |
||||
|
93-94 |
94-95 |
95-96 |
96-97 |
97-98 |
98-99 |
99-2000 |
99-2000 |
99-2000 |
||||
|
Operating Expenditures |
||||||||||||
|
409.8001 |
Principal Payable |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
|
409.8002 |
Interest Expense |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
58,056 |
0 |
58,056 |
||
|
Total |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
58,056 |
0 |
58,056 |
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